Nueva
generación de tractores Massey
Fergusson con modernas prestaciones.
Potencia, velocidad, seguridad
y gran confort, son las principales
características que tienden a
una mayor productividad.
Acondicionador de combustible
Tablero moderno con controles integrados
Cabina de máximo confort
Palanca Power Control
Cuadro 1
Cuadro 2
Cuadro de Velocidades
La
nueva serie 6400 diseñada
para incorporar mayor flexibilidad a todas
las tareas productivas y alcanzar altos niveles
de rendimiento en las labores.
El MF 6499 incorpora diversos atributos
técnicos de avanzada para ofrecer al productor
agropecuario una serie de significativas ventajas
en cualquiera de las actividades que se lo
requiera.
El nuevo MF 6499 es una muestra de la evolución
tecnológica que los tractores Massey Ferguson
pueden ofrecer al mercado, con destacada productividad,
economía operativa y confort.
Para
visualizar/imprimir las especificaciones
o el catálogo de estas series haga click
en el enlace deseado. Catálogos Tractores Serie 6400
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Cabina:
Diseño bien
pensado
En las imágenes puede apreciar el diseño
espacioso y bien pensado de la cabina. La
excelente combinación de colores brillantes,interruptores
bien colocados, instrumentos magníficos
y mandos agrupados por funciones. Los mandos
más utilizados están instalados en el apoyabrazos,
que se mueve junto con el asiento. De esta
manera, están en todo momento al alcance
de la mano. Sin embargo, las imágenes no
pueden transmitir la real sensación de calidad
que se experimenta al utilizar una palanca
de funcionamiento perfecto o al seleccionar
una función casi sin pensar.
Potencia
sin ruidos Otra razón para que usted
pruebe un tractor de la serie MF 6400 es
experimentar la diferencia real que existe
en el nivel de ruidos del interior de la
cabina. A 70 ó 71 dB(A) -según modelo- con
carga y en una jornada de trabajo larga
y dura, las horas se hacen menos estresantes
y más productivas. Las mejoras no son sólo
en la reducción del nivel de ruido: el tono
del ruido mínimo percibido se ha"afinado'
para anular la irritación, mientras que
los niveles de vibración son mínimos. El
resultado es una experiencia de conducción
que sólo puede apreciarse completamente
si se prueba.
Claridad
en un vistazo
La instrumentación tiene un aspecto magnifico
y la información aparece en
forma digital, analógica o gráfica para
presentar los datos del modo más apropiado
y proporcionar una óptima claridad de información.
Visite un concesionario Massey Ferguson,
súbase a un tractor de la serie MF 6400
y compruebe usted mismo la comodidad de
estas cabinas.
Motor:
Más potencia y
par
En comparación con motores de generaciones anteriores,
estos ofrecen más potencia y un par muy superior.
Potencia constante
Con un nivel de 'potencia constante de 400 revoluciones
como mínimo, podrá mantener el 'régimen de trabajo'
con una velocidad seleccionada del motor. De esta
manera se aprovecha al máximo el combustible.
Para lograr un funcionamiento de TDP eficáz, la
potencia máxima es de 2.000 revoluciones, valor
que coincide con la velocidad de la TDP escogida
para trabajar
Par de velocidad
reducida Con un par máximo de 1.400 revoluciones
y un par excepcionalmente elevado a 1.000 revoluciones,
arrastrar un remolque pesado, girar en las cabeceras
o cualquier maniobra a velocidad reducida se convierten
en tareas más fáciles y seguras.
Transmisión:
Utilización del
Dyna 6
Sólo Dyna-6 proporciona un cambio suave de 6 velocidades
Dynashift en los cuatro grupos. Así dispondrá
de una gran flexibilidad con velocidades Powershift
en una amplia gama de revoluciones, lo que ofrece
el máximo rendimiento en el campo. Con la posibilidad
de cambiar de velocidad Dynashift y de grupo bajo
carga, sin necesidad de pisar el pedal del embrague,
Dyna-6 es excepcionalmente fácil de usar.
Además, con la posibilidad de elegir entre un
control al lado izquierdo o derecho, hay una verdadera
flexibilidad de manejo para adaptarse a las diferentes
aplicaciones y preferencias del conductor.
Mando situado a
la derecha
El mando en forma de 'T' está montado en el apoyabrazos,
que es ajustable, por tanto todos los controles
siempre están donde deben. Con tan sólo pulsar
el mando hacia adelante o hacia atrás aumentará
la relación Dynashift.
Para cambiar de grupo, simplemente pulse el botón
de selección mientras mueve el mando de control.
El grupo seleccionado se indica claramente en
una pantalla de indicadores LED situada al lado
derecho de la consola. La relación Dynashift y
la velocidad de avance también se indican en la
pantalla derecha de la consola.
Ajuste de la suavidad
de inversión
En frente de la pantalla de indicadores LED está
un interruptor giratorio que permite ajustar la
suavidad al realizar la inversión adelante / atrás.
Simplemente gire el control hasta ajustar la velocidad
de inversión que se adapte a sus preferencias
específicas de trabajo, logrando el equilibrio
óptimo entre el confort y la productividad en
una amplia gama de aplicaciones.
Power Control
La función Power Control permite invertir el sentido
de la marcha, realizar cambios de velocidades
Powershift y desembragar con un solo dedo, todo
ello cómodamente con una misma palanca, de manera
que la mano derecha queda libre para utilizar
otros controles.
Velocidades de
trabajo del Dyna-6
La transmisión Dyna-6 dispone de 6 velocidades
Dynashift en cada grupo, por lo que prácticamente
no hay necesidad de cambiar de grupo cuando se
está labrando en el campo.
Menor consumo de
gasoil
En los modelos Dyna-6 máxima velocidad de transporte
se controla mediante el Sistema de Gestión Electrónica
del Motor (EEM). por lo que la velocidad de 40
km/h se consigue a tan sólo 1880 rpm, reduciendo
de manera significativa el consumo de gasoil y
proporcionando horas de trabajo más tranquilas
y relajadas.
En los modelos MF 6495 y MF 6499, y donde la legislación
lo permita, la máxima velocidad de 50 km/h está
ahora también disponible (a 2.000 rpm). permitiendo
un transporte rápido y un movimiento más rápido
en grandes explotaciones.
Embrague refrigerado
por aceite
Todos los modelos presentan embragues refrigerados
por aceite con un suministro de aceite preciso,
lo que permite un funcionamiento suave y mayor
duración. Dos embragues multidisco, uno para la
marcha hacia adelante y otro para la marcha haca
atrás, garantizan una transición controlada y
modulada de la marcha hacia adelante y hacia atrás.
